Modifikator asfalta za poboljšanje performansi ceste

Kratki opis:

Glavna svrha dodavanja modifikatora u asfalt je poboljšati performanse asfaltne mješavine na cesti na visokim temperaturama, smanjiti trajne deformacije na visokim temperaturama, poboljšati performanse protiv kolotraga, protiv zamora, protiv starenja i protiv pucanja na niskoj temperaturi ili povećati sposobnost protiv zamora pri niskoj temperaturi, tako da može zadovoljiti zahtjeve prometnih uvjeta tijekom projektnog razdoblja.

Pošaljite nam e-poštu

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Tehnički indeks

Model br.	Omekšavanje℃	Viskoznost CPS@150℃	Penetracija dmm@25℃	Izgled
FW1300	125	500-1000	≤0,5	bijeli prah
FW1007	140	8000	≤0,5	bijeli prah
FW1032	140	4000	≤0,5	bijeli prah
FW1001	115	15	≤1	bijeli prah
FW1005	158	150~180	≤0,5	bijeli prah
FW2000	106	200	≤1	bijeli prah

Prijave

Postoji širok raspon primjene za visokotemperaturne modifikatore asfalta kao što je navedeno u nastavku:

1. Asfaltni kolnik dugog tunela;

2. Izgradnja asfaltnog kolnika pri niskim temperaturama u rano proljeće, jesen i zimi;

3. Ultra-tanak poklopac visokih performansi;

4. Asfaltiranje općinskih cesta s visokim zahtjevima zaštite okoliša (osobito gusto naseljena, stambena područja i sl.);

5. Autoceste, ceste za teške terete ili piste zračnih luka.

Prednosti

(1) Produžite građevinsku sezonu, može se graditi u okruženju niske temperature iznad 0 ℃;

(2) Potrošnja energije u proizvodnji asfaltne mješavine može se značajno smanjiti, što može uštedjeti 30 posto potrošnje energije u usporedbi s HMA;

(3) može smanjiti više od 30 emisija ugljičnog dioksida i drugih plinova i prašine, smanjiti onečišćenje okoliša, poboljšati kvalitetu radnog okruženja radnika;

(4) Niska temperatura miješanja pogoduje smanjenju starenja asfalta u procesu gradnje, što je pogodno za noćnu gradnju i zimsku gradnju;

(5) produljiti životni vijek opreme za miješanje asfalta i smanjiti troškove održavanja opreme;

(6) Kolnik popločan toplom asfaltnom smjesom lakše se regenerira;